Разработка и изготовление судового тормозного резистора РеБМВ-1К траловой лебедки рыболовного судна – тральщика, охлаждаемого технической водой на мощность торможения 230 кВт, рабочее напряжение - 550В

Разработан эскизный и технический проекты, конструкторская и технологическая документация, в настоящий момент закончено изготовление и идут заводские испытания на производственной площадке ЛИРА-С блока тормозных резисторов (БТР) РеБМВ-1К для замены вышедшего из строя тормозного резистора Danotherm в составе системы электропривода траловой лебедки рыболовного судна в рамках осуществляемого ремонта траловой лебедки. Мощность торможения подаваемого на БТР составляет 230 кВт, рабочее напряжение 550В.

Уникальной особенностью разработанного судового тормозного резистора траловой лебедки является возможность длительного приема мощности в течении нескольких часов пока происходит постановка и буксировка трала – в это время электродвигатель работает фактически в генераторном режиме – фактически он служит электрическим тормозом, охлаждение осуществляется технической водой из замкнутой судовой системы в режиме циркуляции, тормозной резистор имеет компактные размеры: высота -450 мм, ширина -1150 мм, глубина 350 мм, масса резистора заполненного охлаждающей водой не более 130 кг. Срок службы – 20 лет.